盘式制动器的工作原理怎么样

　　盘式制动器的工作原理怎么样

　　现在我们的盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名，其主要由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

　　制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。

　　这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。

　　盘式制动器与自行车上的制动器很相似，自行车制动器上装有一个用于将制动衬块挤压到车轮上的卡钳，在盘式制动器中，制动衬块挤压的是转子而不是车轮，并且压力是液压传送而不是线缆传送的。

• 上一篇：有关盘式制动器的分析
• 下一篇：盘式制动器的组成特点